Idemitsu (Япония и Сингапур)
Масла и смазки Idemitsu
Корпорация Идемитсу одна из лидирующих производителей и поставщиков смазочных материалов в Японии, обеспечивает 25% рынка смазочными материалами и маслами для первой заливки более чем 40% японских автопроизводителей. Idemitsu производит свою продукцию не только на внутренний рынок, но и на внешние рынки Европа, США и Азия. Для удовлетворения постоянно растущего спроса на оригинальные масла, в Сингапуре был запущен новый завод по производству продукции Idemitsu. Сейчас Idemitsu Lube Singapore Pte Ltd, является одним из самых ведущих производителей смазочных материалов на Азиатском рынке. В результате - устойчивые и постоянно растущие продажи масла Idemitsu оптом и врозницу. Idemitsu производит оригинальные масла для большинства японских автомобилей, такие как Honda, Subaru, Mazda, Toyota, Mitsubishi, Nissan.
Находясь среди лидеров по инновационной деятельности и располагая сильной командой инженеров, компания потратила годы исследований на повышение качества продуктов для потребителей и окружающей среды. Некоторые из инноваций включают разработку серии энергосберегающих смазочных материалов для автомобильных кондиционеров воздуха Daphe Hermetic Pag, создание масла для систем охлаждения Polyvinilether (PVE), избранное многими производителями оборудования по всему миру для использования в своей продукции. Также в списке инноваций находится жидкость для тяговых приводов (TDF), являющаяся специальным смазочным продуктом для бесступенчатых трансмиссий (CVT).
На протяжении века компания Идемитсу последовательно отстаивала свободную конкуренцию с точки зрения потребителя. Сегодня, в эпоху тотальной конкуренции на рынке, компания Идемитсу остается преданной своим традициям, даже находясь перед лицом многочисленных испытаний. Нефть – это неотъемлемая часть современной жизни. Учитывая этот факт, можно говорить об особой роли нефтяной индустрии для общества. Главная задача компании как поставщика энергии заключается в обеспечении стабильных поставок нефти и нефтепродуктов в совокупности с минимизацией воздействия на окружающую среду.
«Люди создают общество; Идемисту вкладывает в общество»
Информационная справка
Корпорация «Idemitsu Kosan Co., Ltd»
• Занимает 29 место в рейтинге крупнейших нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний мира (по версии CNNMoney.com);
• Является 2 крупнейшей нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей компанией Японии;
• Обладает в Японии 4 нефтеперерабатывающими и 2 нефтехимическими заводами, а также 5 заводами по всему миру;
• Более 40% японских автопроизводителей используют моторные масла и смазочные материалы бренда «Idemitsu» при выпуске новых автомобилей;
• Является производителем моторных масел и смазочных материалов для многих автомобильных корпораций мира, например: Honda, Subaru, Mazda, Toyota, Mitsubishi, Nissan и другие.
Спектр продуктов
Продукты компании делятся на следующие категории:
• Автомобильные смазки - масла для бензиновых и дизельных двигателей, для мотоциклов.
• Промышленные смазки - широкий спектр смазочных материалов для проведения технического обслуживания (гидравлические, турбинные, компрессорные масла и т.п.)
• Смазки для работ по металлу - смазка для резки металов, смазочно-охлаждающая эмульсия, антикоррозийная смазка, смазка для пресса, густые промышленные смазки.
История Idemitsu
1811 г. - основание компании Idemitsu Shokai в г. Модзи, Фукуока.
1913 г. - первых продаж мазута для рыболовных судов.
1914 г. - продвижение на континентальный Азиатский рынок доминируемый зарубежными масляными компаниями.
1920 г. - расширение сети продаж на Корейский полуостров и Тайвань.
1931 г. - Idemitsu расширяет сферу деятельности в регионе Нагоя.
1936 г. - расширение каналов продаж в Северном и Южном Китае.
1938 г. - ввод в эксплуатацию танкер Nissho Maru (Восходящее солнце).
1939 г. - основание компании Kosan China Co., Ltd. (Китай) и Kosan Manchuria Co., Ltd. (Маньчжурия). [Штаб-квартира Idemitsu Kosan в Токио.
1940 г. - основание Idemitsu Kosan Co, Ltd. Создание крупномасштабных нефтебаз противодействуя засилью иностранных нефтяных компаний.
1943 г. - штаб-квартира Idemitsu Kosan переехал в Higashi-Ginza, Токио.
1945 г. - внутренние и иностранные предприятия исчезают с Японским поражением во Второй мировой войне.
1946 г. - в условиях кризиса, Idemitsu, потерявший большую часть своего нефтяного бизнеса с поражением в войнем Японии, приняли участие в других сферах деятельности: радио ремонт и продажи, печать, сельское хозяйство, рыболовство, производство соевого соуса и столового уксуса. Помимо сбора нефти со дна, из нефтяных резервуаров бывшего японского флота.
1947 г. - Idemitsu Shokai объединилась с Idemitsu Kosan. В октябре 1947 году была создана Японская национальная корпорация Japan National Oil Distribution Corporation, с 29 филиалами по всей стране. Idemitsu получил статус официального дистрибьютора масла.
1947 г. - Открытие Нефтебаз в Нагасаки, Модзи, и Юби.
1949 г. - Japan National Oil Distribution Corporation была расформирована, старая система первичной дистрибьюции нефти была упразднена. Idemitsu был назначен дистрибьютором нефти наряду со Standard Oil, Shell, Caltex, Nippon Oil, Nippon Mining, Showa Oil, Mitsubishi Oil, General и Nippon Gyomo.
1950 г. - резкое ограничение импорта готовой продукции вызвало для Idemitsu трудности, корпорация не имела своих собственных НПЗ. Тем не менее, с началом войны в Корее, распределение иностранной валюты для импорта мазута и дизельного топлива помогли Idemitsu в кризис. Сданы в эксплуатацию нефтяный склады Muroran, Kawasaki и Kobe для импорта нефти.
1952 г. - Idemitsu импортировано 5000 килолитров бензина под брендом Apollo в США (с октановым числом 75). Транспортировал бензин танкер Nissho Maru второго поколения, который был введен в эксплуатацию в прошлом году.
1953 г. - компания отправляет большой танкер Nisshomaru в Иран, для закупки нефти. Иранский премьер-министр Мохаммед Мосаддык, национализировавший нефтяные месторождения, попал под эмбарго со стороны Великобритании (Абаданский кризис Abadan Crisis). Компания Idemitsu сумела купить нефть по цене на 30 % ниже рыночной, что вызвало недовольство британцев.
1955 г. - открытие представительства в Нью-Йорке.
1956 г. - строительство первого НПЗ Idemitsu, завод был введен в эксплуатацию в марте 1957 года. Этот завод, построенный с использованием технологий UOP.
1959 г. - Япония подписала торговое соглашение с СССР. Idemitsu становится национальным импортером нефти из Советского Союза. Импорт советской нефти продолжался в течение приблизительно 20 лет. Под угрозой Соединённых Штатов перестать закупать у компании топливо для своих военных самолётов, расположенных на территории Японии, в 1978 году Idemitsu приостановила торговлю с Советским Союзом.
1962 г. - Idemitsu построил самый большой танкер в мире, 139 000-тонный Nissho Maru третьего поколения.
1961 г. - основание компании Apollo Service Co., Ltd.
1961 г. - в ноябре Idemitsu вышла из состава PAJ (Нефтяная Ассоциация Японии), в знак протеста. Idemitsu объявила, что новый закон игнорирует интересы производителей и лобирует только собственные интересы Ассоциации. Новый нефтеперегонный завод Chiba, самый большой в Восточной Азии, был вынужден использовать половину своих мощностей. Император и императрица Японии посетили НПЗ в Tokuyama.
1961 г. - в Tokuyama сдан в эксплуатацию новый нефтехимической завод Idemitsu Petrochemical Co., Ltd.
1966 г. - корпорация Idemitsu спустила на воду первый в мире 20 0000-тонный танкер, Idemitsu Maru. Открыт центральный учебный центр для обучения обслуживающего персонала СТО Idemitsu. Открыт Музей искусств Idemitsu. Кейсуке Идемитсу назначен президентом компании. Idemitsu вернулся в состав Нефтяной Ассоциации Японии после отмены закона нефтедобычи от 1961 г.
1967 г. - строительство первой в мире установки для гидрокрекинга для производства базовых масел на НПЗ Chiba. Idemitsu выпустила на рынок бензин Apollo (с октановым числом 100).
1968 г. - открыта лаборатория по исследованию и проектированию базового масла.
1969 г. - выпущена первая кредитная карта Idemitsu.
1970 г. - завершено строительство НПЗ Hyogo Oil Refinery с мощностью переработки 110.000 баррелей в день. (Производство прекращено в апреле 2003 г.). Открылась Центральная лаборатория.
1971 г. - IAC (Idemitsu Apollo Corporation), открыла подразделение Idemitsu Lubricants America в США, Лос-Анджелес.
1972 г. - на острове Окинава открыт НПЗ Okinawa Petroleum Refining Co., Ltd.
1973 г. - продвижение на Ближний Восток в поисках стабильных поставок нефти. В апреле, за полгода до нефтяного кризиса, Идемитсу открыла свой офис на Ближнего Востока в Бейруте, выступающей в качестве базы, затем открылись офисы в Тегеране, Кувейте и Эр-Рияде. Импорт сырой нефти с нефтяного месторождения Дацин в Китае. Завершено строительство НПЗ в Хоккайдо.
1973 г. - переход на агрессивные действия на международном рынке. Начиная с открытия офиса в Лондоне в 1974 году, Idemitsu расширяет свое влияние на международных рынках. 1975: London Branch открыл, а позже преобразовано в дочернее предприятие Idemitsu International (Europe) (IIE). 1977: учреждена дочерняя компания Idemitsu International (Азия) (IIA), открытие представительства в Сингапуре. 1978: открыта дочерняя компания Idemitsu International (Латинская Америка) (ИЛС), создание представительства в Рио-де-Жанейро.
1975 г. - завершение строителства завода в Aichi. НПЗ в Chiba вышел на полную мощность.
1977 г. - развитие альтернативных источников энергии основанных на трех основных источников: угля, геотермальной энергии и урана. Позже развитие технологии энергия ветра, чтобы охватить весь спектр альтернативных источников энергии.
1979 г. - усилия в области запасов нефти.
1981 г. - скончался Sazo Idemitsu основатель Idemitsu Kosan, в возрасте девяноста пяти лет. 2 апреля в храме Zojoji, Токио, состоялась траурная процессия: засвидетельствовать свое почтение прошило более чем 10 000 человек. Императора Сева написал следующее стихотворение "Уход Sazo Idemitsu»: «Я оплакиваю ваш уход, как тот, кто никогда не переставал работать на благо нации". (Из Ohunabara: Showa Tenno gyoseishu, собрание сочинений императора Сева).
1983 г. - основание компании Idemitsu Engineering Co., Ltd.
1984 г. - стартовала новая концепция станции технического обслуживания "Shop & Care". В 1980 году нефтяная промышленность двигалась к дерегулированию. Компания сосредоточила свои услия для развития фирменных продуктов для автомобилей. Idemitsu произстводит под своим брендом батареи DieHard в октябре 1986 года и шины Skidguard в октябре 1987 года.
1986 г. - создана Idemitsu Credit Co., Ltd.
1988 г. - начало импорта угля из угольной шахты в Авен, Австралия, приобретенная Idemitsu через передачу капитала.
1989 г. - основание Idemitsu Oil & Gas Co., Ltd.
1991 г. - открыта первая фирменная станция технического обслуживания Apollo-Idemitsu Европа, в пригороде Лиссабона, Португалия. За пять лет увеличив до 20 сервисных станций Apollo-Idemitsu в Европе.
1992 г. - завершено строительство завода смазочных материалов Apollo America Corporation (AAC), штат Индиана, США. Начинается разработка нефтяного месторождения Snorre в Северном море (норвежские территориальные воды).
1993 г. - Idemitsu выпустила новые экологически чистые бензины Idemitsu Super Zearth (c высоко октановым числом) и Idemitsu Zearth (регулярный класс). Продукция содержала не более 1% бензола, чистота продукции Idemitsu далеко превзошла установленные экологические стандарты.
1996 г. - Idemitsu Oita Geothermal Co., Ltd. вводит в эксплуатацию геотермальную электростанцию Takigami.
1998 г. - получены сертификаты ISO9001 и ISO9002 для всех НПЗ и предприятий. Открылись первый станции самообслуживания Idemitsu в Hachioji, Токио, Япония. Жесткая конкуренция началась в SS промышленности. Это ознаменовало начало периода жесткой конкуренции и борьбы за выживание в пределах рынка.
2000 г. - увеличение капитала до 35,6 млрд. иен путем выпуска привилегированных акций.
2003 г. - прекращают работу НПЗ в Хего и Окинава. Пожар на НПЗ Хоккайдо. создано совместное предприятие, между Idemitsu Credit Co., Ltd и Credit Saison Co., Ltd..
2004 г. - слияние корпораций Idemitsu Kosan и Idemitsu Petrochemical.
2005 г. - Prime Polymer Co., Ltd. учредило совместное предприятие между Mitsui Petrochemical, Inc и Idemitsu Kosan. Капитал увеличился до 51,3 млрд. иен с помощью сторонних размещения акций и аннулирования привилегированныций.
2006 г. - Idemitsu Gas and Life Co., Ltd., Mitsubishi Corporation LPG (Отдел снабжения) и Mitsubishi Liquefied Gas Co., Ltd. были объединены, чтобы создать Astomos Energy Corporation.
2008 г. - корпорация Idemitsu начала совместную разработку проекта строительства НПЗ и нефтехимического комплекса во Вьетнаме.
2009 г. - после встречи на высшем уровне Idemitsu приобрела Petro Summit, британскую компанию по разведке и добычи нефти.
2010 г. - компания Idemitsu приобрела New West Petroleum, крупнейшего оптового дилера масла в США.
2011 г. - 100-летие основания Idemitsu. Идемитсу объявило о прекращении переработки сырой нефти на НПЗ Tokuyama в 2014 году.
Масла IDEMITSU |
Zepro Eco Medalist 0W20 SN/GF-5 |
Zepro Eco Medalist 0W20 SN/GF-5 |
Zepro Touring 5W30 SM/GF-4 |
Zepro Touring 5W30 SM/GF-4 |
Zepro Touring 5W30 SM/GF-4 |
Zepro Racing 5W40 SN |
Zepro Racing 5W40 SN |
Zepro Diesel 10W30 DH-1/CF |
Zepro Diesel 10W30 DH-1/CF |
Apolloil Multi Runner(Zepro Diesel) 10W30 DH-1/СF-4 |
Apolloil Multi Runner(Zepro Diesel) 10W30 DH-1/СF-4 |
Zepro Diesel F-S 5W40 CF |
Zepro Diesel F-S 5W40 CF |
Apolloil Clean Runner 5W30 DH-2/СI-4 |
Apolloil Clean Runner 5W30 DH-2/СI-4 |
Apolloil EX 10W40 DH-2/СI-4 |
Apolloil EX 10W40 DH-2/СI-4 |
Zepro PSF |
Zepro PSF |
Extreme SM/CF 5W30 F-S ECO |
Extreme SM/CF 5W30 F-S ECO |
Extreme SM/CF 5W30 F-S ECO |
Extreme SM/CF 5W30 F-S ECO |
Extreme SM/CF 5W40 F-S TOURING |
Extreme SM/CF 5W40 F-S TOURING |
Extreme SM/CF 5W40 F-S TOURING |
Extreme SM/CF 5W40 F-S TOURING |
Extreme SM 5W20 F-S ECO (прекращается пр-во) |
Extreme SM 5W20 F-S ECO (прекращается пр-во) |
Extreme SM/CF 10W40 S-S TOURING |
Extreme SM/CF 10W40 S-S TOURING |
Extreme SM/CF 10W40 S-S TOURING |
Extreme SM/CF 10W40 S-S TOURING |
Extreme SM/CF 10W30 ECO |
Extreme SM/CF 10W30 ECO |
Extreme SM/CF 10W30 ECO |
Extreme TOURING 15W40 CI-4 |
Extreme TOURING 15W40 CI-4/DH-1 NEW!!! |
Extreme TOURING 15W40 DH-1 |
Extreme TOURING 15W40 DH-1 |
Racing 5W30 CF/SG |
Racing 5W30 CF/SG |
Racing 5W30 CF/SG |
Racing 5W30 CF/SG |
Racing 10W30 CF4/SG |
Racing 10W30 CF4/SG |
Racing 10W30 CF4/SG |
Racing 10W30 CF4/SG |
Racing 15W40 CF4/SG |
Racing 15W40 CF4/SG |
Racing 15W40 CF4/SG |
Racing 15W40 CF4/SG |
Racing 15W50 CH4/SJ |
Diesel ENGINE OIL SAE 10W CF/SF |
Diesel ENGINE OIL SAE 10W CF/SF |
Racing Diesel SAE 40 CF/SF |
Extreme Touring 4T 10W40 МА/SJ S-S |
Idemitsu Super ATF D2 |
Idemitsu Super ATF D2 |
Idemitsu Super ATF D2 |
Idemitsu Extreme ATF |
Idemitsu Extreme ATF NEW!!! |
Idemitsu Extreme ATF |
Idemitsu Extreme ATF |
Idemitsu Extreme CVTF |
Idemitsu Extreme MTF SAE 80W85 GL-4 |
Idemitsu Racing 75W-90 GL-5 |
Idemitsu Racing 75W-90 GL-5 |
Idemitsu Super Gear SAE 80W GL-4 |
Idemitsu Racing 80W-90 GL-5 |
Idemitsu Racing 80W-90 GL-5 |
Idemitsu Racing 80W-90 GL-5 |
COSMO HYDRO HV 22 |
COSMO HYDRO HV 22 |
Daphne Super Hydro A 32 |
Daphne Super Hydro A 32 |
Daphne Super Hydro A 46 |
Daphne Super Hydro A 46 |
Daphne Super Hydro A 68 |
Daphne Super Hydro A 68 |
Daphne Fluid EX 68 |
DAPHNE HERMETIC OIL FVC68D |
DAPHNE HERMETIC OIL FVC68D |
DAPHNE HERMETIC OIL FVC68D |
DAPHNE HERMETIC OIL FVC68D |
Пластичные смазки |
IDEMITSU DN BEARING GREASE EP 2 |
NPC Grease JABARA (1л) (катридж) Цвет: янтарно-желтая |
GREASE MP №2 (туба) Цвет: светло-зеленая |
GREASE MP №2 Цвет: светло-зеленая |
GREASE SP №2 (туба) Цвет: светло-зеленая |
GREASE SP №3 (туба) Цвет: светло-зеленая |
GREASE HD №2 (туба) Цвет: лаймово-зеленая |
GREASE HD №2 (2,5кг) Цвет: лаймово-зеленая |
GREASE HD №2 Цвет: лаймово-зеленая |
GREASE MO №2 (туба) Цвет: графитово-черная |
GREASE MO №2 Цвет: графитово-черная |
- Диагностическое оборудование Magneti Marelli.
- ACDelco (США)
- Asian Horse (Сербия)
- Atlas (Южная Корея)
- Banner Batterien (Австрия)
- Black Horse (Сербия)
- Bosch (Германия)
- Champion Pilot (Южная Корея)
- Global (Ю.Корея)
- Exide (Испания)
- Extra Start (Сербия)
- Mega Batt (Курск)
- Moratti (Китай)
- Mutlu (Турция)
- Optima (США)
- Puma (Казахстан)
- Red Force (Сербия)
- Sznajder (Польша)
- Varta (Германия)
- Volt (Россия)
- White Horse (Сербия)
- Аляска (Польша)
- Amper (Россия)
- Катод (Сербия)
- Amsoil (США)
- Aral (Германия)
- Aimol (Нидерланды)
- Addinol (Германия)
- ACDelco (США)
- Amalie (CША)
- Bardahl (США)
- Bizol (Германия)
- BP (Eвропа)
- Champion (Бельгия)
- Cassida (Германия)
- Cyclon (Нидерланды)
- Comma (Англия)
- Cam2 (США)
- Chevron (США)
- Castrol ( США и Европа)
- Daewoo (Франция)
- Dragon (Корея)
- Eurol (Нидерланды)
- Elf (Франция)
- Eni (Италия)
- Eneos (Корея)
- Fuchs (Германия)
- Fanfaro (Германия)
- GNV (Россия)
- Gulf (Нидерланды)
- G-Energy (Италия)
- Hyunday (Сингапур)
- Hessol (Германия)
- Honda(Япония)
- Idemitsu (Япония и Сингапур)
- Igol (Франция)
- JB German oil (Германия)
- Kendall (США)
- Kroon ( Голландия)
- Kixx (Корея)
- Komatsu (Япония)
- Kansler (Германия)
- Krytox (США)
- Lubrigard (Китай)
- Lubex (Турция)
- Lotos (Польша)
- Liqui Moly (Германия)
- Magna (Латвия)
- Motorex (Швецария)
- Mannol (Германия)
- Mitasu (Япония)
- Midland (Швецария)
- Mazda (Франция)
- Motul (Франция)
- Marly (Бельгия)
- Mazda(Япония)
- Mol (Венгрия)
- Mitsubishi (Япония)
- Mopar (США)
- Mogul (Чехия)
- Mobil (Европа)
- Meguin (Германия)
- Mobil ( CША)
- Nissan(Япония)
- Nomad Lubricants (ОАЭ)
- Neste (Финляндия)
- Opet (Турция)
- Orlen Oil (Польша)
- Olympia (ОАЭ)
- Petronas (Италия)
- Pemco (Германия)
- Pentosin (Германия)
- Repsol (Испания)
- Pennasol (Германия)
- Petro-Canada (Канада)
- Petrofer (Германия)
- Ravenol (Германия)
- Rheinol (Германия)
- SsangYong (Сингапур)
- SRS (Германия)
- Subaru (Япония)
- Shell (Европа)
- Statoil (Норвегия)
- Setral (Германия)
- S-Oil (Корея)
- Suprema (Германия)
- Total (Франция)
- Toyota (Япония)
- Totachi (Япония)
- Texaco (Бельгия)
- Tatneft (Россия)
- TAIF Lubricants (Россия)
- Teboil (Европа)
- Translub (США)
- U76 (США)
- Valvoline (Нидерланды)
- Venol (Германия)
- Valco (Фрфнция)
- Wego (Чехия)
- Wolf (Бельгия)
- Xcel (США)
- Xenum (Бельгия)
- Zic (Корея)
- Xim ( Россия)
- Yacco (Франция)
- Газпромнефть СМ (Россия)
- Хадо (Украина)
- Accor (Франция)
- Areca (Франция)
- Aspo (Финляндия)
- Accoil (Голандия)
- Anglomoil (Австралия)
- Agco (США)
- Aimalube (Малайзия)
- Avro (Германия)
- Adnoc (ОАЭ)
- Aerol (Малайзия)
- Armorine (Франция)
- Archer (США)
- BBF (США)
- Blaser (Швейцария)
- Belray (США)
- Brugarolas (Испания)
- Carlube (Англия)
- Citgo (США)
- Cepsa (Испания)
- Coastal (США)
- Chemlub (Малайзия)
- Cen-pe-co (США)
- Chenyang (Китай)
- Crowwn (ОАЭ)
- Cooks (США)
- Challoils (Италия)
- D-A Lubricant (США)
- Dunwell (Китай)
- Double-Up (Турция)
- Elit (Литва)
- ERG (Италия)
- Extra (Франция)
- Ertoil (Испания)
- Engen (Южная Африка)
- Enoc (ОАЭ)
- Ezi (Тайланд)
- Elkalub (Германия)
- Exol (Англия)
- Francelub (Франция)
- Fina (Бельгия)
- Fueloil (Англия)
- FK (Япония)
- Fosser (Германия)
- Gold Band (США)
- General (ОАЭ)
- Goodwrench (США)
- Gilco (США)
- Golden Star (США)
- Hipro (Малайзия)
- Hundert (Германия)
- Nafa (Франция)
- Ina (Хорватия)
- JB Chemical (США)
- Kutten Keuler (Германия)
- Kunlun (Китай)
- KIC (Япония)
- Kangte (Китай)
- Kroon (Голландия)
- Lubral (Мексика)
- Lubriguard (США)
- Lundin (Швеция)
- Lucas (США)
- Lubriplate (США)
- Lubcon (Нигерия)
- Lubrication Engineers (США)
- Mystik (США)
- Miralub (Франция)
- Morris (Англия)
- Maxoline (Нидерланды)
- Mugen (Япония)
- NYE (США)
- Nulon (Австралия)
- Noglube (Китай)
- Naftal (Алжир)
- NEO (США)
- National Lube (ОАЭ)
- OMV (Австрия)
- Oil Extreme (Япония)
- Polo (США)
- Profi Car (Германия)
- Philllips 66 (США)
- Petramina (Индонезия)
- PM (Австралия)
- PTT (Филиппины)
- Penrite (Австралия)
- Petromin (Саудовская Аравия)
- Pana (Иран)
- Pure Power (США)
- Purtex (США)
- Proracer (Япония)
- Quacer State (США)
- Quepet (ОАЭ)
- Royal Purple (США)
- Red Line (США)
- REV-1 (Сингапур)
- Sunoco (США)
- Service PRO (США)
- Slipkote (США)
- Shogun (Япония)
- SFR (США)
- Silver Hook (Англия)
- Super-S (США)
- Swerco (США)
- SYM (Индия)
- Spectro (США)
- Sinopec (Китай)
- Sharlu (ОАЭ)
- Sharp (Тайвань)
- Sumico (Япония)
- Schaeffer (США)
- TRD (Япония)
- Turdus (Польша)
- Torco (США)
- Toho (Сингапур)
- Top Lube (ОАЭ)
- Tamoil (Италия)
- United (Австралия)
- Ultimar (Канада)
- Unil (Бельгия)
- Unil Opal (Франция)
- V-Style (Малайзия)
- Verity (Япония)
- Vicoil (США)
- Vat (Голландия)
- Well Run (Нидерланды)
- Warren (США)
- Weco (Германия)
- Waxpol (Индия)
- Xtreme (Япония)
- Zeetex (ОАЭ)