Translub (США)
Смазочные материалы TranslubПродукция с торговой маркой TransLub производится компанией Advanced Lubrication Specialties в США, штат Пенсильвания, на одном из современнейших полуавтоматических заводов, реконструированном в 2004 году и обладающим сертификатом качества производства ISO 9001: 2000.
Компания Advanced Lubrication Specialties является одним из основных производителей высококачественных автомобильных, внедорожных дизельных, индустриальных смазочных материалов и жидкостей для металлообработки в США. Компания была основана в 1984 году и производит смазочные материалы под разными товарными марками для мировых брендов уже более 20 лет. Продукция, выпускаемая на этом предприятии, лицензирована API и ILSAC и превышает требования производителей техники. В настоящее время на производстве имеется свыше 100 емкостей для смешивания масел и хранения сырых материалов, а также склад для хранения 1,2 млн галлонов готовой продукции.
Две лаборатории, оснащенные самым современным оборудованием, контролируют качество поступающих сырых материалов и на выходе готовой продукции, а также занимаются разработкой и созданием новых смазочных материалов.
Смазочные материалы с торговой маркой TransLub лицензированы API - подтверждение производителя и подтверждение с сайта API.
Моторное масло Translub
TRANSLUB 10w-30 CI-4
TRANSLUB 10w-30 CI-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла.
TRANSLUB 10w-30 CI-4 соответствует требованиям дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SL позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 10w-30 CI-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу.
Масло содержит пакет присадок, благодаря которым его можно зачислить в группу лучших масел мирового класса. TRANSLUB 10w-30 CI-4 обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами, которые позволяют применять его в двигателях, работающих на топливе с большим содержанием серы.
TRANSLUB 10w-30 CI-4 превышает требования API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL и ACEA E2/E5/B3/A3.
Спецификации производителей: Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, CES 20076, Mack EON, Mack EO-M Plus, EO-M, Allison C-4, Volvo VDS, VDS-2, CAT ECF-1.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
10w-30 | 5970 | 11.5 | 75.45 | 135 | -34 | 0.99 | 0.2876 | 0.1055 | Nil | 0.1226 | 0.3500 | 0.95 | 9.0 | 0.8740 | 218 |
TRANSLUB 10w-40 CI-4
TRANSLUB 10w-40 CI-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла.
TRANSLUB 10w-40 CI-4 соответствует требованиям дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SL позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 10w-40 CI-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу.
Масло содержит пакет присадок, благодаря которым его можно зачислить в группу лучших масел мирового класса. TRANSLUB 10w-40 CI-4 обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами, которые позволяют применять его в двигателях, работающих на топливе с большим содержанием серы.
TRANSLUB 10w-40 CI-4 превышает требования API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF и SG.
Спецификации производителей: Caterpillar TO-2, МВ 228.3, VDS-3, Cummins 20078.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
10w-40 | 6650 | 15.6 | 113.7 | 145 | -32 | 1.1 | 0.2620 | 0.1050 | Nil | 0.1180 | 0.4500 | 0.1029 | 9.0 | 0.8740 | 218 |
TRANSLUB 15w-40 CI-4
TRANSLUB 15w-40 CI-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла.
TRANSLUB 15w-40 CI-4 соответствует требованиям дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SL позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 15w-40 CI-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу.
Масло содержит пакет присадок, благодаря которым его можно зачислить в группу лучших масел мирового класса. TRANSLUB 15w-40 CI-4 обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами, которые позволяют применять его в двигателях, работающих на топливе с большим содержанием серы.
TRANSLUB 15w-40 CI-4 превышает требования API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL и ACEA E5.
Спецификации производителей: Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078, Detroit Diesel series 50, Detroit Diesel series 92, DDC series 2000, DDC series 4000, Mack EON, Mack EO-M Plus, EO-M, Volvo VDS, VDS-2, VDS-3, Global DHD-1, ACEA Е7, E5, E2, A3, B2, GF-4, CAT ECF-1, МВ 228.3, MTU Type 1.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
15w-40 | 6270 при -20оС | 15.4 | 119 | 135 | -34 | 1.19 | 0.3276 | 0.1255 | Nil | 0.1426 | 0.4500 | 0.1029 | 9.2 | 0.8740 | 218 |
TRANSLUB 15w-40 CJ-4
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла.
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 соответствует или превышает гарантийные требования всех производителей дизельных и бензиновых двигателей. Масло соответствует требованиям Mack EO-O Premium Plus '07 и API CJ-4/SM для использования в тяжело нагруженных дизельных двигателях с системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 соответствует или превышает требования дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SM позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 предназначено для топлива с низким содержанием серы, и высокий TBN не является ключевым требованием к маслам с классификацией API CJ-4, но большое количество тестов показали, что масла этой классификации прекрасно удерживают высокий уровень TBN при длительных периодах эксплуатации. Это достигается передовыми технологиями и новыми разработками в химической отрасли.
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу.
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 содержит пакет присадок, благодаря которым его можно зачислить в группу лучших масел мирового класса, оно обладает очень хорошими моющими свойствами.
TRANSLUB 15w-40 CJ-4 превышает требования API CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4, CF-4, CF и SM, SL.
Спецификации производителей: Caterpillar ECF-1 & ECF-3, Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20081, Detroit Diesel series 92, DDC series 2000, DDC series 4000, Detroit Diesel PGOS 93K217, Mack EO-O Premium Plus ‘07, Mack EON Premium Plus ’03, Volvo VDS, VDS-2, VDS-3, VDS-4, MB 228.3, 228.31, MAN 3275 and 3575, Renault Truck RLD-3, MTU Type II.I, Deutz DQC III-05 and ACEA E9 (2008), E7, E5.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
15W40 | 6752 при -20oC | 15.23 | 117.60 | 135 | -39 | 0.938 | 0.2325 | 0.1080 | Nil | 0.1200 | 0.3765 | 0.093 | 8.0 | 0.8999 | 220 |
TRANSLUB 5w-40 CJ-4
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла. Особое внимание уделено низкотемпературным свойствам.
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 соответствует или превышает гарантийные требования всех производителей дизельных и бензиновых двигателей и может применяться в том числе в двигателях 2010 года с ограничениями выхлопа.
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 соответствует или превышает требования дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SM позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 предназначено для топлива с низким содержанием серы, и высокий TBN не является ключевым требованием к маслам с классификацией API CJ-4, но большое количество тестов показали, что масла этой классификации прекрасно удерживают высокий уровень TBN при длительных периодах эксплуатации. Это достигается передовыми технологиями и новыми разработками в химической отрасли.
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу.
TRANSLUB 5w-40 CJ-4 превышает требования API CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4, CF-4, CF и SM, SL. Спецификации производителей: Caterpillar ECF-1a, ECF-2 & ECF-3, Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Volvo VDS, VDS-2, VDS-3, VDS-4, Renault Truck RLD-3.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
5w-40 | 6490 при -30оС | 14,40 | 93,25 | 160 | -40 | - | - | - | - | 0,134 | - | - | 9,2 | 0,850 | 220 |
TRANSLUB 0w-30 CJ-4
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 SYNTHETIC HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL. Полностью синтетическое высококачественное всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для смазки высокооборотных, четырехтактных дизельных двигателей. Также может использоваться для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 - всесезонное масло из группы Super High Performance Diesel, предназначено для любых дизельных двигателей, как с наддувом, так и без него, а также для двигателей, работающих в тяжелых условиях и при удлиненных интервалах между заменами масла. Особое внимание уделено работе масло в экстремально низких температурах.
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 соответствует требованиям дизельных двигателей производителей, таких как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Ford, Mack, Navistar и Volvo. С успехом может быть использовано для дорожных грузовых автомобилей, внедорожной техники, сельскохозяйственных тракторов, легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей с дизельными двигателями, или двигателей с турбонаддувом. Соответствие классификации SL позволяет использовать его для смазки бензиновых двигателей.
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает высокий уровень антикоррозийных свойств и обладает высокой стойкостью против повышения вязкости и старения, что гарантирует нормальную циркуляцию масла на пусковых режимах работы двигателя и препятствует износу. Масло содержит пакет присадок, благодаря которым его можно зачислить в группу лучших масел мирового класса.
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами, которые позволяют применять его в двигателях, работающих на топливе с большим содержанием серы.
TRANSLUB 0w-30 CJ-4 превышает требования API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF и SM.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость, SAE | CCS, cP при -25°C | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Sulfated Ash, Wt. (%) | Calcium, Wt. (%) | Phosphorous, Wt. (%) | Magnesium, Wt. (%) | Zinc, Wt. (%) | Sulfur, Wt. (%) | Nitrogen, Wt. (%) | Total Base No., (D2896) | Specific Gravity | Flash Point, °C |
0w-30 | 5500 | 11.5 | 65.00 | 173 | -45 | 1.2 | 0.2970 | 0.1140 | Nil | 0.1270 | 0.401 | 0.086 | 9.0 | 0.831 | 188 |
Трансмиссионное масло Translub
TRANSLUB 75w-90 GL-5
Высококачественное полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло класса GL-5, предназначенное для смазки гипоидных передач.
TRANSLUB 75w-90 GL-4/5 – полностью синтетическое трансмиссионное масло предназначено для смазки тяжело-нагруженных гипоидных передач работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации при крайне низких температурах:
- большая скорость, ударные нагрузки,
- большая скорость, малый крутящий момент,
- малая скорость и большой крутящий момент.
TRANSLUB 75w-90 GL-4/5 специально разработано для смазки гипоидных передач, но также может применяться и в других типах трансмиссий, обеспечивая работу при самых высоких нагрузках и низких температурах, в соответствии с классом GL-5. Масло образует устойчивую пленку, обеспечивает высочайшую защиту всех пар трения и обладает прекрасными антиокислительными свойствами. TRANSLUB 75w-90 GL-4/5 совместимо со всеми фирменными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем.
В состав TRANSLUB 75w-90 GL-4/5 входят присадки, обеспечивающие отличные антикоррозийные особенности, а также очень хорошие смазочные свойства, особенно при низких температурах. Масло обладает превосходными противопенными качествами. Вязкостная характеристика гарантирует надежные эксплуатационные свойства при любой температуре окружающей среды. Масло можно применять в передачах, работающих в крайне тяжелых условиях эксплуатации.
Также подходят для применения в механических коробках передач, производители которых требуют применения масел класса API GL-4 и GL-5.
TRANSLUB 75w-90 GL-4/5 превышает требования API GL-4, GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, PG-2 (anticipated requirements) и Mack GO-J.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
75w-90 | 15.0 | 81.3 | 195 | -38 | 238 |
TRANSLUB 80w-90 GL-5
Высококачественное автомобильное трансмиссионное масло класса GL-4/5, предназначенное для смазки гипоидных передач.
TRANSLUB 80w-90 GL-4/5 - элитное автомобильное трансмиссионное масло предназначено для смазки тяжело-нагруженных гипоидных передач работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации:
- большая скорость, ударные нагрузки,
- большая скорость, малый крутящий момент,
- малая скорость и большой крутящий момент.
TRANSLUB 80w-90 GL-4/5 специально разработано для смазки гипоидных передач, но также может применяться и в других типах трансмиссий, обеспечивая работу при самых высоких нагрузках в соответствии с классами GL-4 и GL-5. Масло образует устойчивую пленку, обеспечивает высочайшую защиту всех пар трения и обладает прекрасными антиокислительными свойствами. TRANSLUB 80w-90 GL-4/5 совместимо со всеми фирменными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем.
В состав TRANSLUB 80w-90 GL-4/5 входят присадки, обеспечивающие отличные антикоррозийные особенности, а также очень хорошие смазочные свойства. Масло обладает превосходными противопенными качествами. Вязкостная характеристика гарантирует надежные эксплуатационные свойства при любой температуре окружающей среды. Масло можно применять в передачах, работающих в крайне тяжелых условиях эксплуатации.
Также подходят для применения в механических коробках передач, производители которых требуют применения масел класса API GL-4 и GL-5.
TRANSLUB 80w-90 GL-5 превышает требования API GL-4, GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, PG-2 (anticipated requirements) и Mack GO-J.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
80w-90 | 15.2 | 160 | 98 | -24 | 213 |
TRANSLUB MULTI-PURPOSE ATF
Высококачественное многоцелевое трансмиссионное масло класса ATF III, предназначенное для смазки автоматических трансмиссий, рулевых усилителей и других гидросистем.
TRANSLUB MULTI-PURPOSE ATF - премиальная трансмиссионная многоцелевая жидкость для автоматических коробок передач, разработанная для нового поколения. Соответствует требованиям большинства производителей техники в США и Европе. Имеет соответствия и лицензии MERCON® и GM DEXRON IIIH.
TRANSLUB MULTI-PURPOSE ATF может также использоваться для рулевого привода с усилителем, и других гидросистем, требующих соответствия Allison C-4, поддерживает требования индустриальных гидравлических систем Denison HFO, Vickers и поршневых насосов Sundstrand.
TRANSLUB MULTI-PURPOSE ATF производится из специальной, высококачественной сырой нефти с применением присадок, повышающими индекс вязкости, антиокислителями, износостойкими агентами и моющими средствами. Продукт содержит специальные модификаторы трения.
TRANSLUB ATF III имеет лицензию MERCON M020505 и превышает требования GM DEXRON IIIH, Allison C-4, Denison HFO, Vickers.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
7.62 | 34.49 | 199 | -41 | 224 |
TRANSLUB 85w-140 GL-5
TRANSLUB 85w-140 GL-5 - элитное автомобильное трансмиссионное масло предназначено для смазки тяжело-нагруженных гипоидных передач работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации:
- большая скорость, ударные нагрузки,
- большая скорость, малый крутящий момент,
- малая скорость и большой крутящий момент.
TRANSLUB 85w-140 GL-5 специально разработано для смазки гипоидных передач, но также может применяться и в других типах трансмиссий, обеспечивая работу при самых высоких нагрузках в соответствии с классом GL-5. Масло образует устойчивую пленку, обеспечивает высочайшую защиту всех пар трения и обладает прекрасными антиокислительными свойствами. TRANSLUB 85w-140 GL-5 совместимо со всеми фирменными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем.
В состав TRANSLUB 85w-140 GL-5 входят присадки, обеспечивающие отличные антикоррозийные особенности, а также очень хорошие смазочные свойства. Масло обладает превосходными противопенными качествами. Вязкостная характеристика гарантирует надежные эксплуатационные свойства при любой температуре окружающей среды. Масло можно применять в передачах, работающих в крайне тяжелых условиях эксплуатации.
Также подходят для применения в механических коробках передач, производители которых требуют применения масел класса API GL-5.
TRANSLUB 85w-140 GL-5 превышает требования API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, PG-2 (anticipated requirements), Ford WSP-M2C197-A, Meritor Automotive 0-76-D, Navistar B-22 и Mack GO-J
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
85w-140 | 29.55 | 451.25 | 98 | -18 | 238 |
TRANSLUB TO-4 10W
Высококачественное трансмиссионное масло высшего класса, специально разработанное для соответствия требованиям Caterpillar TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 10W – трансмиссионное масло, которое предназначено для применения в силовых передачах, бортовых редукторах, гидравлических трансмиссиях, гидротрансформаторах и гидравлических системах техники Caterpillar, а также других производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 10W защищает поверхность смазываемых деталей, обладает высокими антипенными свойствами, обладает высокой стойкостью к образованию отложений и шламов, обеспечивает надежную защиту от износа.
TRANSLUB TO-4 10W превышает спецификации CAT TO-4, Allison C-4.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
10W | 6.6 | 34.2 | 103 | -30 |
TRANSLUB TO-4 30
Высококачественное трансмиссионное масло высшего класса, специально разработанное для соответствия требованиям Caterpillar TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 30 – трансмиссионное масло, которое предназначено для применения в силовых передачах, бортовых редукторах, гидравлических трансмиссиях, гидротрансформаторах и гидравлических системах техники Caterpillar, а также других производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 30 защищает поверхность смазываемых деталей, обладает высокими антипенными свойствами, обладает высокой стойкостью к образованию отложений и шламов, обеспечивает надежную защиту от износа.
TRANSLUB TO-4 30 превышает спецификации CAT TO-4, Allison C-4.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
30 | 10.9 | 94 | 100 | -25 |
TRANSLUB TO-4 50
Высококачественное трансмиссионное масло высшего класса, специально разработанное для соответствия требованиям Caterpillar TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 50 – трансмиссионное масло, которое предназначено для применения в силовых передачах, бортовых редукторах, гидравлических трансмиссиях, гидротрансформаторах и гидравлических системах техники Caterpillar, а также других производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям TO-4 и Allison C-4.
TRANSLUB TO-4 50 защищает поверхность смазываемых деталей, обладает высокими антипенными свойствами, обладает высокой стойкостью к образованию отложений и шламов, обеспечивает надежную защиту от износа.
TRANSLUB TO-4 50 превышает спецификации CAT TO-4, Allison C-4.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
50 | 19.0 | 235 | 95 | -10 |
Индустриальные масла
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 22
Высококачественное гидравлическое масло высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 22 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 22 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 22 превышают спецификации Dennison T5D-42, HF-0, HF-1, HF-2, Vickers M-2950-S и 35VQ25I, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2, GM LH-04-1, LH-06-1, LH-15-1, REXROTH, SUNDSTRAND, TOWLER, US STEEL 127, 136.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла Translub
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
4.4 | 22.0 | 102 | -35 | 208 | 22 |
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 32
Высококачественное гидравлическое масло высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 32 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 32 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 32 превышают спецификации Dennison T5D-42, HF-0, HF-1, HF-2, Vickers M-2950-S и 35VQ25I, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2, GM LH-04-1, LH-06-1, LH-15-1, REXROTH, SUNDSTRAND, TOWLER, US STEEL 127, 136.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
5.4 | 32.0 | 100 | -30 | 207 | 32 |
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 46
Высококачественное гидравлическое масло высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 46 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 46 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 46 превышают спецификации Dennison T5D-42, HF-0, HF-1, HF-2, Vickers M-2950-S и 35VQ25I, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2, GM LH-04-1, LH-06-1, LH-15-1, REXROTH, SUNDSTRAND, TOWLER, US STEEL 127, 136.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
6.9 | 46.0 | 100 | -28 | 210 | 46 |
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 68
Высококачественные гидравлические масла высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 68 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 68 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми, шестеренчатыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники. Эти масла обеспечивают хорошую защиту от износа насосов, двигателей и других компонентов гидравлических систем. Имеют хорошую стойкость к окислению, пенообразованию и обеспечивают защиту от коррозии.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 68 превышают спецификации Dennison HF-2, Vickers I-286-S, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
8.9 | 68.0 | 100 | -24 | 210 | 68 |
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 100
Высококачественные гидравлические масла высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 100 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 100 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми, шестеренчатыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники. Эти масла обеспечивают хорошую защиту от износа насосов, двигателей и других компонентов гидравлических систем. Имеют хорошую стойкость к окислению, пенообразованию и обеспечивают защиту от коррозии.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 100 превышают спецификации Dennison HF-2, Vickers I-286-S, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
11.4 | 100 | 100 | -18 | 210 | 100 |
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 150
Высококачественные гидравлические масла высшего класса. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми и лопастными насосами, работающими в широком диапазоне температур, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 150 – гидравлические масла высшего класса с отличными противоизносными характеристиками, хорошими антикорроззийными свойствами, превосходной фильтруемостью, противопенными и деэмульгирующими свойствами. Свойства масел TRANSLUB HYDRAULIC OIL 150 отвечают большинству спецификаций качества гидравлических масел и позволяют применять их в экстремальных условиях работы. Применяются в системах управления и гидравлических системах с поршневыми, шестеренчатыми и лопастными насосами, работающими в широком интервале температур, индустриальных гидравлических системах, включая гидравлические системы горно-шахтного оборудования. Обеспечивают хорошую защиту от износа всех элементов гидравлических систем. Также могут применяться в умеренно нагруженных трансмиссионных системах, в случае, если применение одобрено производителем техники. Эти масла обеспечивают хорошую защиту от износа насосов, двигателей и других компонентов гидравлических систем. Имеют хорошую стойкость к окислению, пенообразованию и обеспечивают защиту от коррозии.
TRANSLUB HYDRAULIC OIL 150 превышают спецификации Dennison HF-2, Vickers I-286-S, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 part 2.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Гидравлические масла
Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C | Класс ISO |
14.6 | 150 | 100 | -12 | 210 | 150 |
TRANSLUB EP 220
Высококачественные промышленные трансмиссионные масла высшего класса. Применяются в промышленных трансмиссиях и содержат серо-фосфорные присадки типа EP.
TRANSLUB EP 220 – промышленные трансмиссионные масла, которые применяются в промышленных передачах, где требуются масла с повышенной несущей способностью смазочной пленки, стойкие против окисления при высоких температурах (до 120°С) и с хорошими антикоррозионными и деэмульгирующими свойствами.
Свойства масла обеспечивают выполнение требований эксплуатации в главных передачах и коробках передач, где требуются высококачественные масла. Рекомендуются для смазывания цилиндрических прямозубых, конических и червячных передач при условии интенсивной и ударной нагрузки.
TRANSLUB EP 220 защищает поверхность смазываемых деталей, обладает высокими антипенными свойствами, имеет очень хорошие деэмульгирующие свойства, защищает от износа и продлевает долговечность деталей смазочных систем, обладает повышенной стойкостью смазочной пленки к нагрузке, характеризуется очень хорошей термоокислительной стабильностью, обладает очень высокими антикоррозионными свойствами.
TRANSLUB EP 220 превышают спецификации CINCINNATI MILACRON P-35, P-59, P-63, P-74, P-77; DIN 51517 PART 3 CLP, US STEEL 224, DAVID BROWN S1.53.101, AGMA 9005-D94 GRADES 2EP-8EP.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
ISO 220 | 19.3 | 220 | 95 | -12 | 213 |
TRANSLUB EP 320
Высококачественные промышленные трансмиссионные масла высшего класса. Применяются в промышленных трансмиссиях и содержат серо-фосфорные присадки типа EP.
TRANSLUB EP 320 – промышленные трансмиссионные масла, которые применяются в промышленных передачах, где требуются масла с повышенной несущей способностью смазочной пленки, стойкие против окисления при высоких температурах (до 120°С) и с хорошими антикоррозионными и деэмульгирующими свойствами.
Свойства масла обеспечивают выполнение требований эксплуатации в главных передачах и коробках передач, где требуются высококачественные масла. Рекомендуются для смазывания цилиндрических прямозубых, конических и червячных передач при условии интенсивной и ударной нагрузки.
TRANSLUB EP 320 защищает поверхность смазываемых деталей, обладает высокими антипенными свойствами, имеет очень хорошие деэмульгирующие свойства, защищает от износа и продлевает долговечность деталей смазочных систем, обладает повышенной стойкостью смазочной пленки к нагрузке, характеризуется очень хорошей термоокислительной стабильностью, обладает очень высокими антикоррозионными свойствами.
TRANSLUB EP 320 превышают спецификации CINCINNATI MILACRON P-35, P-59, P-63, P-74, P-77; DIN 51517 PART 3 CLP, US STEEL 224, DAVID BROWN S1.53.101, AGMA 9005-D94 GRADES 2EP-8EP.
Указанные параметры являются ориентировочными. Производитель имеет право менять рецептуру в пределах допусков. Фактические данные просим брать из сертификатов качества.
Трансмиссионные масла
Вязкость, SAE | Viscosity, cSt, при 100°C | Viscosity, cSt, при 40°C | Viscosity Index | Pour Point, °C | Flash Point, °C |
ISO 320 | 25.0 | 320 | 95 | -12 | 232 |
- Диагностическое оборудование Magneti Marelli.
- ACDelco (США)
- Asian Horse (Сербия)
- Atlas (Южная Корея)
- Banner Batterien (Австрия)
- Black Horse (Сербия)
- Bosch (Германия)
- Champion Pilot (Южная Корея)
- Global (Ю.Корея)
- Exide (Испания)
- Extra Start (Сербия)
- Mega Batt (Курск)
- Moratti (Китай)
- Mutlu (Турция)
- Optima (США)
- Puma (Казахстан)
- Red Force (Сербия)
- Sznajder (Польша)
- Varta (Германия)
- Volt (Россия)
- White Horse (Сербия)
- Аляска (Польша)
- Amper (Россия)
- Катод (Сербия)
- Amsoil (США)
- Aral (Германия)
- Aimol (Нидерланды)
- Addinol (Германия)
- ACDelco (США)
- Amalie (CША)
- Bardahl (США)
- Bizol (Германия)
- BP (Eвропа)
- Champion (Бельгия)
- Cassida (Германия)
- Cyclon (Нидерланды)
- Comma (Англия)
- Cam2 (США)
- Chevron (США)
- Castrol ( США и Европа)
- Daewoo (Франция)
- Dragon (Корея)
- Eurol (Нидерланды)
- Elf (Франция)
- Eni (Италия)
- Eneos (Корея)
- Fuchs (Германия)
- Fanfaro (Германия)
- GNV (Россия)
- Gulf (Нидерланды)
- G-Energy (Италия)
- Hyunday (Сингапур)
- Hessol (Германия)
- Honda(Япония)
- Idemitsu (Япония и Сингапур)
- Igol (Франция)
- JB German oil (Германия)
- Kendall (США)
- Kroon ( Голландия)
- Kixx (Корея)
- Komatsu (Япония)
- Kansler (Германия)
- Krytox (США)
- Lubrigard (Китай)
- Lubex (Турция)
- Lotos (Польша)
- Liqui Moly (Германия)
- Magna (Латвия)
- Motorex (Швецария)
- Mannol (Германия)
- Mitasu (Япония)
- Midland (Швецария)
- Mazda (Франция)
- Motul (Франция)
- Marly (Бельгия)
- Mazda(Япония)
- Mol (Венгрия)
- Mitsubishi (Япония)
- Mopar (США)
- Mogul (Чехия)
- Mobil (Европа)
- Meguin (Германия)
- Mobil ( CША)
- Nissan(Япония)
- Nomad Lubricants (ОАЭ)
- Neste (Финляндия)
- Opet (Турция)
- Orlen Oil (Польша)
- Olympia (ОАЭ)
- Petronas (Италия)
- Pemco (Германия)
- Pentosin (Германия)
- Repsol (Испания)
- Pennasol (Германия)
- Petro-Canada (Канада)
- Petrofer (Германия)
- Ravenol (Германия)
- Rheinol (Германия)
- SsangYong (Сингапур)
- SRS (Германия)
- Subaru (Япония)
- Shell (Европа)
- Statoil (Норвегия)
- Setral (Германия)
- S-Oil (Корея)
- Suprema (Германия)
- Total (Франция)
- Toyota (Япония)
- Totachi (Япония)
- Texaco (Бельгия)
- Tatneft (Россия)
- TAIF Lubricants (Россия)
- Teboil (Европа)
- Translub (США)
- U76 (США)
- Valvoline (Нидерланды)
- Venol (Германия)
- Valco (Фрфнция)
- Wego (Чехия)
- Wolf (Бельгия)
- Xcel (США)
- Xenum (Бельгия)
- Zic (Корея)
- Xim ( Россия)
- Yacco (Франция)
- Газпромнефть СМ (Россия)
- Хадо (Украина)
- Accor (Франция)
- Areca (Франция)
- Aspo (Финляндия)
- Accoil (Голандия)
- Anglomoil (Австралия)
- Agco (США)
- Aimalube (Малайзия)
- Avro (Германия)
- Adnoc (ОАЭ)
- Aerol (Малайзия)
- Armorine (Франция)
- Archer (США)
- BBF (США)
- Blaser (Швейцария)
- Belray (США)
- Brugarolas (Испания)
- Carlube (Англия)
- Citgo (США)
- Cepsa (Испания)
- Coastal (США)
- Chemlub (Малайзия)
- Cen-pe-co (США)
- Chenyang (Китай)
- Crowwn (ОАЭ)
- Cooks (США)
- Challoils (Италия)
- D-A Lubricant (США)
- Dunwell (Китай)
- Double-Up (Турция)
- Elit (Литва)
- ERG (Италия)
- Extra (Франция)
- Ertoil (Испания)
- Engen (Южная Африка)
- Enoc (ОАЭ)
- Ezi (Тайланд)
- Elkalub (Германия)
- Exol (Англия)
- Francelub (Франция)
- Fina (Бельгия)
- Fueloil (Англия)
- FK (Япония)
- Fosser (Германия)
- Gold Band (США)
- General (ОАЭ)
- Goodwrench (США)
- Gilco (США)
- Golden Star (США)
- Hipro (Малайзия)
- Hundert (Германия)
- Nafa (Франция)
- Ina (Хорватия)
- JB Chemical (США)
- Kutten Keuler (Германия)
- Kunlun (Китай)
- KIC (Япония)
- Kangte (Китай)
- Kroon (Голландия)
- Lubral (Мексика)
- Lubriguard (США)
- Lundin (Швеция)
- Lucas (США)
- Lubriplate (США)
- Lubcon (Нигерия)
- Lubrication Engineers (США)
- Mystik (США)
- Miralub (Франция)
- Morris (Англия)
- Maxoline (Нидерланды)
- Mugen (Япония)
- NYE (США)
- Nulon (Австралия)
- Noglube (Китай)
- Naftal (Алжир)
- NEO (США)
- National Lube (ОАЭ)
- OMV (Австрия)
- Oil Extreme (Япония)
- Polo (США)
- Profi Car (Германия)
- Philllips 66 (США)
- Petramina (Индонезия)
- PM (Австралия)
- PTT (Филиппины)
- Penrite (Австралия)
- Petromin (Саудовская Аравия)
- Pana (Иран)
- Pure Power (США)
- Purtex (США)
- Proracer (Япония)
- Quacer State (США)
- Quepet (ОАЭ)
- Royal Purple (США)
- Red Line (США)
- REV-1 (Сингапур)
- Sunoco (США)
- Service PRO (США)
- Slipkote (США)
- Shogun (Япония)
- SFR (США)
- Silver Hook (Англия)
- Super-S (США)
- Swerco (США)
- SYM (Индия)
- Spectro (США)
- Sinopec (Китай)
- Sharlu (ОАЭ)
- Sharp (Тайвань)
- Sumico (Япония)
- Schaeffer (США)
- TRD (Япония)
- Turdus (Польша)
- Torco (США)
- Toho (Сингапур)
- Top Lube (ОАЭ)
- Tamoil (Италия)
- United (Австралия)
- Ultimar (Канада)
- Unil (Бельгия)
- Unil Opal (Франция)
- V-Style (Малайзия)
- Verity (Япония)
- Vicoil (США)
- Vat (Голландия)
- Well Run (Нидерланды)
- Warren (США)
- Weco (Германия)
- Waxpol (Индия)
- Xtreme (Япония)
- Zeetex (ОАЭ)